企业名称:聊城市东昌府区鸿旭配件厂
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随着我国国民经济的日益增强,各级政府和公路主管部门对安全的日益重视,以及在公路运营中继续深化“以人为本,安全第一”的思想理念,新规范的颁布实施,使公路运营管理部门迫切需要对沿线安全设施进行改造。同时,随着我国汽车运输业的不断发展,一些既有的高速公路已经较难满足目前的交通量需求,迫切需要进行拓宽改造,公路改造的同时必然要考虑到安徽防撞护栏的改造再利用的问题。 目前我国许多高速公路进行大中修阶段,原有公路安徽防撞护栏的高度已经不能满足新规范的要求,许多原有公路安徽防撞护栏 的再利用已经成为一个新的研究课题,而且,我国相关规范在不断完善,原有安徽防撞护栏 并不能满足新规范的要求,需要进行改造。如果重新安装护栏,则原有的安徽防撞护栏 就需要拆卸,立柱要拔出比较困难,且存在对运营影响大,对路肩损坏较大,施工量和难度较大,建设成本比较高。
改造后的公路安徽防撞护栏 的结构组成包括原护栏立柱、原波形梁板、原防阻块及原连接构件,原波形梁板通过原防阻块及原连接构件固定在原护栏立柱上,还包括护栏新增立柱,原护栏立柱和护栏新增立柱交错布置,原护栏立柱顶部设有原护栏接高立柱,原安徽防撞护栏 接高立柱上通过新增防阻块和新增连接装置固定有新增波形梁板,安徽防撞护栏 新增立柱通过新设防阻块及新设连接构件固定原波形梁板和新增波形梁板。